Ersatzteile & Zubehör im Großhandel für ATV/UTV und Offroad
Maßgefertigte Spurstangenköpfe und Lenkgelenk-Sätze für Polaris, Can-Am, Yamaha, ATV/UTV, Pkw-Lenkungen und Landmaschinen. Metrische und Zoll-Gewinde, Kohlenstoffstahl, Chrom-Molybdän, 4130, verzinkt, Rechts-/Linksgewinde und OEM-Anfertigung nach Muster.
Entdecken Sie 12 repräsentative Produkte aus den Daten der Kategorie Spurstangenkopf. Jede Karte verwendet ein reales Bild und Modell aus den exportierten WooCommerce-Produktdatensätzen.
Robuster Spurstangenkopf (Innengewinde) aus 4130 mit Gummi-Faltenbalg. In Zoll- und metrischen Größen, Werkstoff und Abmessungen auf Wunsch für den Ersatz an Polaris-Lenkungen.
Bestsellender Spurstangenkopf für den Can-Am Maverick X3. In Zoll- und metrischen Größen, Werkstoff und Abmessungen auf Wunsch für leistungsstarke Offroad-Lenkung.
Spurstangenkopf-Satz (Innengewinde) und Spurstangengelenk für Yamaha Rhino. Robustes M12x1,25-Gewinde, wahlweise Links- oder Rechtsgewinde, Werkstoff und Größe auf Wunsch.
Maßgefertigter 12-mm-UTV-Spurstangenkopf mit Rechts- oder Linksgewinde. Werkstoff, Größe und Oberfläche nach Ihren Anforderungen.
Der Satz umfasst Spurstangenkopf, Kontermuttern und Splint. Kohlenstoffstahl oder Chrom-Molybdän mit Verzinkung in Silber, Gelb oder Schwarz.
Der Satz umfasst Spurstangenkopf, Kontermuttern und Splint. Kohlenstoffstahl oder Chrom-Molybdän mit Verzinkung in Silber, Gelb oder Schwarz.
Spurstangenkopf-Satz mit Gewinden M10x1,25-15 und 3/4-16-74. Kohlenstoffstahl oder Chrom-Molybdän, Verzinkungsvarianten zur Wahl.
Polaris-Ersatz-Spurstangenkopf aus Chrom-Molybdän-Stahl 4130. Verzinkung in Silber, Gelb oder Schwarz wählbar.
Der Satz umfasst Spurstangenkopf und Kontermuttern. Kohlenstoffstahl oder Chrom-Molybdän, Verzinkungsvarianten zur Wahl.
Der Spurstangenende-Satz umfasst Spurstangenende und Kontermuttern. Kohlenstoffstahl oder Chrom-Molybdän, Verzinkungsvarianten zur Wahl.
ATV-/UTV-Spurstangenkopf-Ersatz, auch in Chrom-Molybdän-Stahl. Verbessert die Lenkstabilität; Werkstoff und Größe auf Wunsch.
Der Maverick-Spurstangenkopf-Satz umfasst Spurstangenkopf, Gewinde-Lenkstange und Kontermutter. Kohlenstoffstahl oder Chrom-Molybdän, Verzinkungsvarianten zur Wahl.
Spurstangenköpfe bestehen im Wesentlichen aus Gewindegehäuse, Kugelzapfen, Faltenbalg, Halteklemme, Kronenmutter und Splint. Werkstoff, Oberfläche, Balgtyp und Befestigungsteile lassen sich bei Sonderanfertigungen festlegen.
Lieferbar in Kohlenstoffstahl, Chrom-Molybdän-Stahl, 4130 oder anderen gewünschten Werkstoffen, mit metrischem oder Zoll-Gewinde nach Muster oder Zeichnung.
Zapfendurchmesser, Konus, Gewindelänge und Kugelsitz-Details lassen sich an OE-Referenzen oder Kundenmuster anpassen.
Balgwerkstoff und Klemmenausführung werden nach Einsatzumgebung, Fettrückhaltung und Zielpreis gewählt.
Gefertigt in Rechtsgewinde (RG) und Linksgewinde (LG) für schnelles, präzises Einstellen der Spur an Spurstangen mit Spannschloss.
Schmierbare und gekapselte Bauformen sind je nach Zielmarkt, Wartungspräferenz und Anwendungslast möglich.
Das Befestigungspaket kann Kontermuttern, Kronenmuttern, Splinte oder Nyloc-Muttern enthalten, je nach Montageanforderung.
Beide nutzen zwar eine Kugelgelenk-Konstruktion, erfüllen aber grundlegend verschiedene Aufgaben in der Fahrdynamik.
| Merkmal / Parameter | Spurstangenköpfe (außen / innen) | Traggelenke (oben / unten) |
|---|---|---|
| Primäres System | Lenksystem (Zahnstange / Spurstange) | Fahrwerk (Querlenker / A-Arme) |
| Hauptfunktion | Überträgt die Lenkkraft zum Einschlagen der Räder nach links/rechts und legt die Spur fest | Verbindet Querlenker mit dem Achsschenkel für die vertikale Federbewegung |
| Lastrichtung | Seitlicher / axialer Zug und Druck | Hohe vertikale Abstützung (Fahrzeuggewicht) und Kurvenlasten |
| Einstellfunktion | Das Gewindeschaft ermöglicht die Feineinstellung der Spur (Vor-/Nachspur) | Feste Einpress- oder Schraubmontage (Sturz und Nachlauf durch die Lenker festgelegt) |
Sie brauchen einen maßgefertigten Spurstangenkopf für einen OEM-Aufbau oder eine Oldtimer-Restaurierung? Messen Sie diese Schlüsselmaße und senden Sie sie an unser Konstruktionsteam.
Messen Sie Durchmesser und Steigung des Gehäusegewindes (z. B. M10x1,25, M12x1,25, M14x1,5, 1/2″-20, 3/4″-16) und geben Sie an, ob es Rechts- (RG) oder Linksgewinde (LG) ist.
Messen Sie den oberen (kleinen) Konusdurchmesser, den unteren (großen) Konusdurchmesser und die Konuslänge am Kugelzapfen, passend zur Bohrung Ihres Achsschenkels.
Messen Sie die Gesamtlänge des Gehäuses (Kugelmitte bis Gewindeende) und die Gewindelänge des Zapfens, damit volle Einschraubtiefe und Muttern-Freigang gesichert sind.
Wählen Sie klar verzinkt, gelb verzinkt oder brüniert (schwarz). Geben Sie an, ob Kronenmutter + Splint oder Nyloc-Mutter gewünscht ist.
Von der Musteranalyse bis zur Containerlieferung bietet SYZ Machine eine schlanke OEM-Fertigung für Lenkteile-Händler weltweit.
Analyse von Kundenzeichnungen, OE-Teilenummern oder physischen Mustern zur Bestimmung von Gewindesteigung und Konusspezifikation.
Werkstoff und Bearbeitungsroute werden nach Zielprodukt, gewünschtem Werkstoff und Musterabmessungen festgelegt.
Wärmebehandlung, Schleifen und Oberflächenanforderungen lassen sich nach Zeichnung, Muster oder Leistungsziel des Kunden vereinbaren.
Montage des gewählten Faltenbalgs, der Halteklemme, des Fetts und des Beschlagpakets vor Prüfung und Verpackung.
100-%-Gewindeprüfung vor Versand, Rostschutzöl und Exportverpackung in maßgefertigten Kisten/Kartons.
Jahrzehntelange spezialisierte Fertigung von Lenk- und Fahrwerkskomponenten, abgesichert durch ISO-9001-Qualitätsstandards und Direktpreise ab Werk.
1999 gegründet – unsere langjährige Erfahrung mit Spurstangenköpfen und Rod Ends für Fahrzeuge sorgt für zuverlässige Lenksicherheit.
Schluss mit Zwischenhändler-Aufschlägen. Beziehen Sie direkt aus unserem ISO-9001-zertifizierten Fertigungsnetzwerk in China.
Jede Charge wird vor der Exportverpackung geprüft, mit projektspezifischen Kontrollen nach Kundenzeichnung oder -spezifikation.
Schnelle Reaktion bei maßgefertigten Prototypmustern, mit flexiblen Probe-Mindestmengen für Aftermarket-Lenkungsmarken.
Alles Wissenswerte zu Herstellung, Anpassung und Bestellung von Spurstangenköpfen.
Spurstangenköpfe gehören zur Lenkung (sie verbinden Zahnstange/Spurstange mit dem Achsschenkel, um die Räder links/rechts einzuschlagen und die Spur einzustellen). Traggelenke gehören zum Fahrwerk (sie verbinden die Querlenker mit dem Achsschenkel, tragen das Fahrzeuggewicht und führen die vertikale Federbewegung).
Ja, wir fertigen Spurstangenköpfe als passende Paare mit Rechts- (RG) und Linksgewinde (LG) in metrischen (M6–M30) und Zoll-Größen (1/2″-20, 5/8″-18, 3/4″-16) für eine einfache Spureinstellung per Spannschloss.
Üblich sind Kohlenstoffstahl, Chrom-Molybdän-Stahl und legierter Stahl 4130, mit Verzinkung in Silber, Gelb oder Schwarz. Gehäuse, Kugelzapfen, Wärmebehandlung und Oberfläche werden nach Mustern, Zeichnungen oder Kundenspezifikation bestätigt.
Ja. Wir fertigen Spurstangenköpfe nach Ihren physischen Mustern, technischen Zeichnungen, gewünschten Gewindegrößen oder OE-Referenznummern für UTV-, ATV-, Pkw- und Landtechnik-Lenkungen.
Die Verpackung lässt sich nach Auftragsanforderung festlegen, einschließlich Schutzfolie, Verpackung der Befestigungsteile, maßgefertigter Innenkartons und verstärkter Exportkartons.
Sprechen Sie direkt mit unserem Konstruktions- und Vertriebsteam in Shanghai. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden mit Werkspreisen und Produktionszeiten.
