XM XF selbstschmierender Gelenkkopf

  • XM XF selbstschmierender Gelenkkopf für gleichmäßigen, wartungsarmen Betrieb
  • Die hochfeste Bauweise sichert Haltbarkeit unter Offroad-Belastung
  • Die Selbstschmierung verringert Reibung und Verschleiß
  • Verbessert Fahrzeughandling und Fahrwerksleistung
  • Ideal für OEM-Ersatz oder individuelle Offroad-Aufbauten

PRODUKTDETAILS

Produktbeschreibung

XM XF selbstschmierender Gelenkkopf: XM mit Außengewinde links/rechts, XF mit Innengewinde links/rechts, mit Ladenut (Loader Slot), Ersatz-Gelenkkopf aus Chrom-Molybdän-Stahl. Dieselbe Bauform in metrischen Größen (Zoll) finden Sie beim Modell MXM MXF.

XM XF selbstschmierender Gelenkkopf: Zeichnung

Größentabelle Gelenkkopf XMGrößentabelle des XM selbstschmierenden Gelenkkopfs

Größentabelle Gelenkkopf XFGrößentabelle des XF selbstschmierenden Gelenkkopfs

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PRODUKT-FAQ

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet selbstschmierend bei diesem Gelenkkopf?

Es verwendet ein Chrom-Molybdän-Design mit Einfüllschlitz (Loader-Slot), das Reibung und Verschleiß verringert, ohne regelmäßiges Nachfetten zu erfordern.

Was ist der Unterschied zwischen XM und XF?

XM ist die Außengewinde-Version (Links-/Rechtsgewinde); XF ist die Innengewinde-Version (Links-/Rechtsgewinde).

Gibt es eine metrische Version?

Ja – für dasselbe Design in metrischen Größen sehen Sie sich das Angebot MXM MXF an.

Aus welchem Material besteht dieser Gelenkkopf?

Chrom-Molybdän-Stahl in Loader-Slot-Bauweise.

Welche Anwendungen nutzen diesen Gelenkkopf?

Offroad-Fahrwerks- und Gestängeanwendungen, die eine leichtgängige, wartungsarme Verschränkung erfordern.

Wie finde ich die richtige Größe?

Siehe die Größentabelle des XM-Gelenkkopfs (Außengewinde) oder des XF (Innengewinde) oder kontaktieren Sie uns mit Ihren Bohrungs- und Gewindeanforderungen.